铁道部致力建设“369海峡铁路网”，积极谋划福建与台湾岛内的铁路连接。
“369海峡铁路网”即：建设沿海、杭闽广、浦建龙梅等“三纵”；北京－合肥－福州－台北、昆明－漳州－厦门－高雄、衢州－宁德、横峰－福州、向塘－莆田、长汀－泉州等“六横”；形成连接海峡经济区的九个环状铁路。
中共福建省委书记卢展工、福建省省长黄小晶与铁道部部长刘志军等11日下午共商海西铁路发展的下一步规划。
铁道部发展计划司司长杨忠民在海西铁路网规划图前侃侃而谈：到2015年左右，福建境内、海峡西岸铁路总里程将达6000公里，总投资将达3500亿元，到时福建省将形成三纵六横的高速铁路网。
“这三纵六横还包含着由小到大的8个环线。”卢展工走到规划图前，对刘志军说，“你们把城市交通的理念引入到铁路建设中来，小的环线将福建省9个设区市连在了一起，大的环线串起了海西其他的城市。这使我们海峡西岸经济区的轮廓更加清晰，海峡西岸经济区交通枢纽地位更加凸显。”
据刘志军介绍，目前铁道部不仅着眼海西铁路网建设，也正在积极谋划福建与台湾岛内的铁路连接。现在规划中的京台铁路就是从北京到福州再到台北。
“随着两岸关系的积极变化，闽台经济文化交流交往将更加频繁。我们是否可以从厦门到高雄再规划一条铁路，将两岸更加紧密地联系在一起。”卢展工建议。
刘志军对此表示认可，他说，“这样就形成了一个福建与台湾的环线，将为海峡经济区的形成做重要的交通基础设施准备。按照卢书记的建议，也就形成了一个‘369海峡铁路网’。”
